Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Покатушка по первому снегу

Не успел закрыть летний сезон, так уже открыл зимний. Для меня есть два главных вело-события - покатушка по первому снегу, и новогодняя покатушка. Такое пропускать нельзя, следующая попытка будет лишь через год. Снега нападало много, и даже слишком. Надо было выезжать на несколько часов раньше. Особенно трудно катить по снежной каше, где были машины или пешеходы. Впрочем, удавалось найти целину и потому ехать приятно.

Collapse )

Первый выезд на дорогу

Сегодня состоялось первое вождение по дороге. Похоже, я был последний из нашей группы, то ли потому, что были пропущены 2 занятия, то ли просто получается хуже остальных. Впечатления умеренно негативные. Вроде особого ужаса и нет, но и спокойной такую езду не назову. Выехали в Южный и сделали 3 круга от первого кольца и налево.

Самое любопытное ощущение – насколько отличается теория и практика. Т.е. при ответе на вопросы билета прекрасно ясно кто и куда может ехать, где помеха справа и преимущество в движении. Но не на дороге – тут голова не успевает следить за всеми этими сцеплениями, скоростями, машинами, светофорами, пешеходами и прочим. Да что там говорить, я и размеры и положение своей машины толком оценить не могу, все время сбиваюсь слишком влево.

В других случаях просто не могу оценить обстановку. Например, надо перестроиться в левый ряд, и для этого убедиться в отсутствии машин слева. Это делается в зеркало заднего вида. И тут «смотрю в книгу, вижу фигу». Машина едет, времени рассматривать нет, а других машин полно во всех направлениях. Я просто не успеваю сообразить – есть машины на полосе или нет.

Странно, что дорожное движение вообще работает – там все висит на живой нитке, все завязано на навыках каждого водителя, заметил/не заметил, газанул/затормозил, успел/не успел. Технологии защиты от дурака, с которой связана вся моя профессиональная деятельность, отсутствует в принципе. Прям когнитивный диссонанс. Видимо, это дело будущего.

У меня даже закралась мысль, что обучаться надо было бы на автомате – раз машину покупать все-равно не собираюсь, зачем мне эти лишние сложности со сцеплением? Слабо представляю, что такая езда может доставлять удовольствие.

Upd. Покатав 2 недели, выбор такого маршрута для первого выезда кажется весьма странным. Левые повороты на оживленных перекрестках - от этого в памяти не остается ничего, кроме стресса. Для первого раз точно нужна езда поспокойней, повороты только правые, трафик поменьше, чтобы привыкнуть к дороге, освоить "боевое" использование сцепления и коробки, научиться правильно жать сцепление на перекрестках.

Парковка на ледовом дворце

На днях официально открыли новый ледовый дворец, съездил посмотреть. Для фотографий была слишком большая дымка, поэтому фотать не стал. Сам дворец открыт, строители убирают заборы, можно спокойно покатать поблизости и подняться по лестнице, а кто-то даже заходит внутрь. Тем не менее, продолжают доделывать множество недоделок.

По прежнему впечатляет огромная, пока пустующая парковка. Приятно было покататься по ней на велосипеде – хороший асфальт, много места, пустота. И похоже, это нравится не только мне – даже мамочка стала на ролики и катает коляску, совмещая приятное с полезным.


Не встречал подобного прежде. Активный образ жизни без отрыва от производства. Кати в любую сторону, одно удовольствие. Коляска обычная, ляле тоже нравится, сидит очень спокойно. Какая-то даже европейская картинка. Молодец мамочка.

Открытие велосезона!

Поздравляю! Торжественное открытие велосезона 2012 – состоялось!

Народа – просто тьма. Сначала на перекличке насчитали 130 человек, но это было в 10-30. За пол-часа еще подъехало пара десятков. С крыши насчитали 159 велосипедов, 3 мотороллера и 5 детских колясок.

Collapse )